Сьогодні багато виробників годинників мають у своєму асортименті моделі у стилі суперкомпресора, тобто з характерними зовнішніми атрибутами: двома заводними головками і безелем, який обертається. Однак у них зазвичай немає пружного корпусу в буквальному сенсі, як оригінального принципу, на якому ґрунтувався суперкомпресор. З 1970-х років технологія підпружиненої задньої кришки корпусу більше не використовувалася. Замість неї стали застосовувати кільця ущільнювача з пластику. Проте все ще існуючі та дуже міцні оригінальні корпуси суперкомпресорів користуються величезною популярністю у колекціонерів.